Euroopa autotööstus moodustab 8% Euroopa Liidu SKP-st ning sellega on seotud 14 miljonit töökohta! Kuid “tänu” roheideoloogiale on see sektor kokku kukkumas – alates keelust müüa 2035. aastast bensiini- ja diiselmootoriga autosid kuni karmide CO2 reegliteni ning tohutu bürokraatiani.
Strasbourgis paistab, et isegi mõned eilsed rohepöörajad on äkitselt kukkunud reaalsusesse.
